在印度三军中股票配资如何操作，空军的现代化程度最高。据印度媒体统计，目前拥有重型战斗机272架，中、轻型战斗机187架，攻击机118架，号称战斗力亚洲第一。其中最先进的战斗机就是刚刚从法国进口的36架阵风战斗机。
法国达索阵风战斗机（英文代号Rafale“拉斐尔”），是一型双发、三角翼、高机动性、多用途第四代半中型战斗机。1986年首飞，1991年定型，2001年进入法国空军服役。
印度在2001年对全球发布信息有意引进新型中型多用途战斗机，2007年正式招标，号称一次性采购126架，总金额120亿美元。这是新世纪以来罕有的军购大单，各军机制造强国都红了眼，拿出最好的战机参加竞标。包括欧洲的台风、法国达索阵风、瑞典的鹰狮、美国的F-16“隼”、F/A-18“大黄蜂”、俄罗斯的米格-35“超级支点”。
经过一系列测试，2012年，印度宣布阵风战机中标。不过引进工作很快进入僵持状态，达索公司希望与印度信实集团在印度组建新公司生产战机，但印度方面坚持由法国提供技术，印度斯坦航空公司独立生产，于是达索表示对于印度斯坦航空生产的飞机他们不提供质保和售后服务（印度空军的飞机被斯坦航空摸一把都能坠机，法国人心里怕被砸了招牌）。
2015年，苦等了8年的印度忍无可忍废除了合同。但在全世界都以为印度和达索公司结下仇要老死不相往来的时候，印度却突然宣布以78亿美元的高价从达索购买36架阵风，其中单座EH版本28架，双座DH版本8架，全部由法国本土工厂生产。
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这个180度大转弯实在让人费解，坚持了8年就为了获得技术和生产能力，怎么突然间就放弃了，还以每架2亿多美元的天价纯进口？
一般认为有两种可能：一是印度等不起了，主力轻型战斗机米格-29和幻影-2000都面临退役，印度空军再不补充就会面临断崖式的战斗力下降。二是有利益集团在幕后操纵，畸高的采购价格是有高层贪污腐败，背景深厚的印度斯坦航空也拿到了进口战机的后期维修保养业务，黑幕重重。
阵风战斗机真正的优势在于多用途性，被称为世界上“
功能最全面
”的战斗机。能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹。印度能够买到阵风，虽然贵了点，但确实是物有所值。
“阵风”战斗机基本气动外形采用“复合后掠”三角翼及先天不稳定气动布局，有较大的高位活动鸭式前翼和单垂尾，机身为半硬壳式，前部分主要使用铝合金制作而成，后部分则大量使用了碳纤维复合材料。该机进气道位于机身下两侧，这种设计可有效改善进入发动机进气道的气流，从而提高大仰角时的进气效率。起落架为前三点式，可液压收放在机体内部。
基本数据为：长15.27米,翼展10.80米,高5.34米,机翼面积45.7平方米,空重9.5-10吨，最大起飞重量24.5吨，动力系统为2台斯奈克玛M88-2涡扇发动机，最大推力2×50.04千牛，加力推力：2×75.62千牛。最大飞行速度1.8马赫，实用升限16800米，航程3700千米。
阵风装备了RBE2无源电子扫描雷达，这种雷达具备同时跟踪8个目标的能力，并自动评估目标的威胁程度，并排定优先攻击顺序。此外，该机还有一套综合电子战系统ThalesSPECTRA，该系统可提高战机在面对空中或地面威胁时的生存率。
座舱内有多种显示设备，包括一个广角抬头显示器（HUD）、两个低头彩色平板多功能显示器和一个显示基本战术资料的显示器。据说还有语音识别系统，可以大大减轻飞行员的操作负荷。
客观上说，先进的阵风战机让印度空军短期内压制住了巴基斯坦空军的F-16A/B和枭龙FC-1，印度国内甚至宣称阵风足以匹敌歼-20，空军士气为之一振。不过，巴基斯坦很快就从中国采购了25架歼-10C，单机价格才5600万美元。歼-10C整体性能不如阵风，但装备的有源相控阵雷达探测距离（250公里）超过阵风（200公里），霹雳-15远程空空导弹射程250公里，超过阵风装备的“流星”（200公里）远程空对空导弹。现代空战能先发现敌人，导弹比对方射程远，想打就打，想走就走股票配资如何操作，这就已经立于不败之地了。至于说对战歼-20就更不可能了，存在代差，全方位地落后，只有在宝莱坞的电影里才能打赢。
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